Жүргізушіге көмек көрсету технологиясының күрт дамуы Lexus автокөліктерін жүргізуді одан да қауіпсіз етеді, жүргізушінің қауіптер туралы хабардар болуын арттырады және соқтығысудың алдын алу үшін қажет болған кезде іске қосылады. Жаңа LS седанында бас инженер Тошио Асахидің адамдарға «сенімді қозғалыс еркіндігін» беретін автокөлік жасау ниетін қолдайтын әлемдегі ең жаңа жетекші жүйелер қолданылады.
Жүргізушінің түн мезгіліндегі көрінісін жақсарту үшін жаңа LS автокөлігінде Lexus алғаш рет RX SUV жол талғамайтын көлігінде ұсынған BladeScanTM бейімделген алысқа түсетін жарық жүйесін (AHS) қолданады. Бұл технология тікелей жарықтандырудың ені мен ауқымын едәуір арттырады, сондықтан жаяу жүргіншілерді, жол белгілерін және ықтимал қауіптерді әдеттегі жарықдиодты жарықтандыруға қарағанда ертерек және оңай көруге болады. BladeScanTM жүйесі жарықты жарықдиодты шамдардан тез айналатын айнаға бағыттап, содан кейін линза арқылы өткізіп, оны дәлірек басқаруға мүмкіндік береді.
Жүргізушінің қоршаған ортаны шолуы және ол жөнінде хабардар болуы жаңа артқы цифрлық көрініс айнасы арқылы жақсарады, бұл жолдың кедергісіз көрінісін және көліктің артындағы камерадан нақты уақыттағы кескіндерді қолдана отырып, көлік қозғалысын бақылауды қамтамасыз етеді. Бас тірегіштер немесе басқа жолаушылар жүргізушінің көзіне түсіп, кедергі келтірмейді, ал сурет нашар ауа-райында және қараңғыда да айқындықты қамтамасыз ету үшін оңтайландырылған. Сенсорлық басқару элементтері жарықтықты, кескін масштабын оңай реттеуге және бейнені жоғары немесе төмен, солға немесе оңға қарай масштабтауға мүмкіндік береді.
360 градусқа шолу панорамалық мониторы – төмен жылдамдықпен жүрген кезде, мысалы, тар жолмен жүрген кезде, басқа көліктің жақын өтуі, жол жиегіне тоқтаған немесе бұрылған кезде, соқтығысудан қорғайтын тамаша құрал. Жүргізуші автокөліктің жағдайын және одан кез келген кедергіге немесе басқа көлік құралына дейінгі қашықтықты автокөліктің бейнесін жоғарыдан қарағандай көріп, тексере алады. Қосымша ақылды қорғаныс LS тұрақ тежеуіші арқылы қамтамасыз етіледі. Бұл көліктің айналасындағы кедергілерді, сондай-ақ артқы жағынан жақындап келе жатқан автокөліктер мен жаяу жүргіншілерді анықтай алады. Егер соқтығысу қаупі болса, бұл кезде қозғаушы күш пен тежеуішті басқару іске қосылады.
Жаңа жетілдірілген тұраққа қою жүйесі автоматтандырылған түрде, қарапайым және бірқалыпты жолмен тұраққа қоюға арналған, сонымен бірге бұл табиғи сезім тудырып, шабыттандырады. Lexus мыңдаған тұрақ схемаларын зерттеп, тұрақ орындарына кіру қашықтықтарына, бұрыштары мен жылдамдығына талдау жасады. Нәтижелер жүйеге көптеген сынақ сапарлары кезінде жиналған драйверлердің нақты шолуларына негізделген жаңартулармен бірге енгізілді. Нәтижесінде – ауыстырып қосқышты бір рет басу арқылы жылдам және қауіпсіз тұраққа қою. Автокөліктің маневрі аса тиімді болып көрінбеуі мүмкін: өйткені Lexus оны көліктің емес, тәжірибелі жүргізушінің тұраққа қойғанына ұқсатқысы келеді.
Жүйе рульді, дроссельді, тежеуіштерді және трансмиссияны ауыстырып қосуды басқарады, сонымен бірге бәсекелес жүйелерге қарағанда тезірек жұмыс істейді. Жүргізуші белгіленген тұрақ орнына келгенде, панорамалық монитор айналаны 360 градусқа шолып көрсетеді. Содан кейін жүйе дұрыс маневрді есептейді, егер кеңістік шектеулі болса, автокөліктің жылдамдығын төмендетеді. Жүргізуші прогресті орталық дисплейдегі анық кескіндер мен графика арқылы бақылай алады. Advanced Park белгіленген және белгіленбеген тұрақтармен жұмыс істейді және үнемі пайдаланылатын орындар туралы ақпаратты жадында сақтай алады – бұл Lexus және люкс автокөліктер сегментінде алғашқы рет ұсынылады.
